準(zhǔn)備開車上路過圣誕的美國人會欣喜地發(fā)現(xiàn)，汽油價格已經(jīng)跌到了2美元以下，這是6年多以來汽油價格第一次這么便宜。

目前，美國2/3的加油站售賣的汽油價格都在每加侖1.99美元甚至更低。而就在一個月前，油價還是2.11美元，去年同期更是達(dá)到2.44美元。

在價格下滑刺激下，美國消費者對汽油的需求在增加。能源信息署數(shù)據(jù)顯示，汽油需求目前已經(jīng)處在2007年以來的最高水平。

來自美國石油協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，美國石油精煉廠今年11月份日均生產(chǎn)983萬桶汽油，同比增長2.3%。

美國汽車協(xié)會新聞發(fā)言人Michael Green表示，美國人今年總計節(jié)省了1000億美元汽油費，平均下來，相當(dāng)于每個人節(jié)省了350美元。

這背后的主要原因是全球原油價格持續(xù)下跌。華爾街見聞提及，原油過剩格局延續(xù)，WTI 1月原油期貨本周五收跌0.6%，報每桶34.73美元，創(chuàng)2009年2月以來最低收盤位，本周累計下跌2.5%。布倫特原油期貨本周累計下跌2.8%。

彭博社援引GasBuddy Organization公司高級石油分析師Patrick DeHaan的話解釋，這么低的油價與生產(chǎn)過剩和季節(jié)性需求下降有關(guān)?！懊绹侨蜃畲蟮氖彤a(chǎn)品消費國，冬季煉油需求一般會下滑?！?

至于未來的汽油價格，GasBuddy高級石油分析師Patrick DeHaan認(rèn)為，即使在進(jìn)入明年1月份的時候，伴隨著需求觸底反彈，汽油價格也很有可能將下跌。但最終，汽油價格會上漲。“這是因為接近春季，需求將開始攀升，而根據(jù)聯(lián)邦法規(guī)，煉廠需從價格較低的冬季混合汽油轉(zhuǎn)向夏季混合汽油。煉廠停產(chǎn)檢修也會導(dǎo)致產(chǎn)能轉(zhuǎn)向離線產(chǎn)能（offline- capacity）。汽油價格上升與否將取決于供應(yīng)和需求。”

受原油價格持續(xù)下行影響的不止是汽油價格，還有天然氣價格。華爾街見聞提及，周五，天然氣1月期貨一度觸及1.684美元/100萬英國熱量單位（BTU），創(chuàng)下1999年3月19日以來最低。盡管目前有所反彈，但天然氣本周仍累計下跌約10%，有望創(chuàng)下2014年12月以來最大單周跌幅。

不過，天然氣價格下跌不僅僅與原油價格下跌有關(guān)，還受到厄爾尼諾現(xiàn)象的影響。北美地區(qū)氣溫較往年同期升至歷史最高水平，突如其來的暖冬直接導(dǎo)致天然氣消費下滑，市場預(yù)計天然氣供應(yīng)過剩的困境還將持續(xù)數(shù)年。