發(fā)動機(jī)清洗劑什么情況下用比較合適?
為什么要在更換新機(jī)油之前對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗?
因?yàn)榧墑e不太高的機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部高溫環(huán)境下,經(jīng)過數(shù)千公里至上萬公里的循環(huán)運(yùn)行,其中的清凈劑與分散劑,高溫抗氧劑、金屬減活劑已經(jīng)消耗殆盡。隨之而來的是油品的氧化增稠及油品對所吸附煙怠的分散能力的下降。另一方面摩擦付的長時(shí)間相對運(yùn)動,使得各種金屬顆粒,金屬離子在油品中濃度逐漸升高。而這些成份,是加速機(jī)油氧化的催化劑。
(發(fā)動機(jī)油在使用過程中不可避免地發(fā)生氧化變質(zhì),逐漸到達(dá)壽命末期。油品氧化后產(chǎn)生的酸、油泥及沉淀腐蝕磨損機(jī)件,而超過機(jī)油推薦使用里程較大幅度之后機(jī)油因氧化而粘度上升較快,會造成故障或降低發(fā)動機(jī)功率。加有抗氧劑的發(fā)動機(jī)油的氧化過程,大致分為三個階段:抑制期、氧化期和氧化后期。而抗氧劑是在抑制期被急劇消耗掉的。)
發(fā)動機(jī)清洗劑的一個作用,是通過清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中積累的油泥,積炭,恢復(fù)活塞油環(huán)、氣環(huán)的彈性,恢復(fù)油路的散熱能力,提高發(fā)動機(jī)功率。
發(fā)動機(jī)清洗劑的另一個作用,是將金屬顆粒與金屬離子從油路中清洗出來。盡可能減少這些有害成分對新機(jī)油中金屬減活劑的消耗,延緩新機(jī)油的氧化增稠過程。
市面上發(fā)動機(jī)清洗劑有溶劑型與*型兩大類型之分。
溶劑型產(chǎn)品主要成份是低閃點(diǎn)芳烴溶劑油,也會含有一定量的*系列與*系列等。芳烴溶劑油雖然可以迅速將發(fā)動機(jī)內(nèi)部各摩擦付、活塞環(huán)槽及油路中的漆膜積炭呈大塊狀洗下,但不能分散于待換機(jī)油中。有些產(chǎn)品配方中鈣含量居然高達(dá)2%以上,氮含量卻很低!!可是事實(shí)上,單用*劑分散油泥的效果較差。
以芳烴溶劑油為主要成份的發(fā)動機(jī)清洗劑,還因?yàn)榉紵N溶劑油的粘度極低,對于粘度曾經(jīng)下降、現(xiàn)正處于上升但沒有上升到初始粘度之上的待換機(jī)油來說,在其中加入這種發(fā)動機(jī)清洗劑甚至?xí)沟脵C(jī)油的粘度相對新油粘度下降超過35%(當(dāng)然一方面也是因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)燒掉一部分了)。機(jī)油粘度大幅下降導(dǎo)致油膜強(qiáng)度下降對發(fā)動機(jī)所造成的磨損不可小視,盡管發(fā)動機(jī)清洗的過程僅5~10分鐘。鑒于此,有些品牌的產(chǎn)品知道其中的缺陷,不得不在配方中加入極壓抗磨劑氯化石蠟,但氯化石蠟即便在極壓抗磨劑添加量較高的車用齒輪油中都已經(jīng)沒有市場。因?yàn)槁然灥臉O壓抗磨機(jī)理是與鐵生成氯化鐵膜覆蓋在摩擦付表面,但氯化鐵本身是鐵的腐蝕產(chǎn)物。
發(fā)動機(jī)清洗劑應(yīng)該依靠*劑為主、*劑為輔,與低粘基礎(chǔ)油去除發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中的油泥、漆膜等沉積物。在油中的*劑與*劑,其分子的極性端通過氫鍵吸附在油泥顆粒表面,而油溶性的烴基提供立體屏障避免顆粒間聚集成大顆粒,從而使油泥煙怠等溶解分散在油中。根據(jù)我們的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),發(fā)動機(jī)清洗劑加入待換機(jī)油中怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘開始產(chǎn)生清洗效果,運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘則可獲得更加滿意的清洗效果(不好意思明天才能補(bǔ)圖)。發(fā)動機(jī)清洗劑加入待換機(jī)油中不應(yīng)產(chǎn)生超過正負(fù)10%的粘度變化。
(前面說過溶劑型的產(chǎn)品對于粘度還沒有上來的機(jī)油,有可能使粘度下降超過35%,而對于已經(jīng)稠化到初始粘度以上的機(jī)油,則機(jī)油粘度下降幅度沒這么大)
發(fā)動機(jī)清洗劑應(yīng)能夠與所有發(fā)動機(jī)油兼容;好的發(fā)動機(jī)清冼劑同時(shí)可作為自動變速器清洗劑使用。
對于喜歡頻繁換油,喜歡質(zhì)量過剩的油友來說,你就不必用發(fā)動機(jī)清洗劑了。它只適合服務(wù)那些用SL及以下的機(jī)油,且不按時(shí)保養(yǎng)的車主。
正確的使用是
1 如果在換機(jī)油前清洗了發(fā)動機(jī),那就不用在新機(jī)油里加發(fā)動機(jī)保護(hù)劑,如果你的機(jī)油已經(jīng)在SM以上了,就更加不用加。
2 如果在換機(jī)油前沒有清洗發(fā)動機(jī),你可以考慮在新機(jī)油里直接加一瓶保護(hù)劑,特別是你的機(jī)油質(zhì)量一般。當(dāng)然,你也可以選擇在你預(yù)計(jì)下一次換油之前,分兩三次加入這瓶保護(hù)劑。
記住,不要用溶劑型的發(fā)動機(jī)清洗劑。
因?yàn)榧墑e不太高的機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部高溫環(huán)境下,經(jīng)過數(shù)千公里至上萬公里的循環(huán)運(yùn)行,其中的清凈劑與分散劑,高溫抗氧劑、金屬減活劑已經(jīng)消耗殆盡。隨之而來的是油品的氧化增稠及油品對所吸附煙怠的分散能力的下降。另一方面摩擦付的長時(shí)間相對運(yùn)動,使得各種金屬顆粒,金屬離子在油品中濃度逐漸升高。而這些成份,是加速機(jī)油氧化的催化劑。
(發(fā)動機(jī)油在使用過程中不可避免地發(fā)生氧化變質(zhì),逐漸到達(dá)壽命末期。油品氧化后產(chǎn)生的酸、油泥及沉淀腐蝕磨損機(jī)件,而超過機(jī)油推薦使用里程較大幅度之后機(jī)油因氧化而粘度上升較快,會造成故障或降低發(fā)動機(jī)功率。加有抗氧劑的發(fā)動機(jī)油的氧化過程,大致分為三個階段:抑制期、氧化期和氧化后期。而抗氧劑是在抑制期被急劇消耗掉的。)
發(fā)動機(jī)清洗劑的一個作用,是通過清洗發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中積累的油泥,積炭,恢復(fù)活塞油環(huán)、氣環(huán)的彈性,恢復(fù)油路的散熱能力,提高發(fā)動機(jī)功率。
發(fā)動機(jī)清洗劑的另一個作用,是將金屬顆粒與金屬離子從油路中清洗出來。盡可能減少這些有害成分對新機(jī)油中金屬減活劑的消耗,延緩新機(jī)油的氧化增稠過程。
市面上發(fā)動機(jī)清洗劑有溶劑型與*型兩大類型之分。
溶劑型產(chǎn)品主要成份是低閃點(diǎn)芳烴溶劑油,也會含有一定量的*系列與*系列等。芳烴溶劑油雖然可以迅速將發(fā)動機(jī)內(nèi)部各摩擦付、活塞環(huán)槽及油路中的漆膜積炭呈大塊狀洗下,但不能分散于待換機(jī)油中。有些產(chǎn)品配方中鈣含量居然高達(dá)2%以上,氮含量卻很低!!可是事實(shí)上,單用*劑分散油泥的效果較差。
以芳烴溶劑油為主要成份的發(fā)動機(jī)清洗劑,還因?yàn)榉紵N溶劑油的粘度極低,對于粘度曾經(jīng)下降、現(xiàn)正處于上升但沒有上升到初始粘度之上的待換機(jī)油來說,在其中加入這種發(fā)動機(jī)清洗劑甚至?xí)沟脵C(jī)油的粘度相對新油粘度下降超過35%(當(dāng)然一方面也是因?yàn)闄C(jī)油已經(jīng)燒掉一部分了)。機(jī)油粘度大幅下降導(dǎo)致油膜強(qiáng)度下降對發(fā)動機(jī)所造成的磨損不可小視,盡管發(fā)動機(jī)清洗的過程僅5~10分鐘。鑒于此,有些品牌的產(chǎn)品知道其中的缺陷,不得不在配方中加入極壓抗磨劑氯化石蠟,但氯化石蠟即便在極壓抗磨劑添加量較高的車用齒輪油中都已經(jīng)沒有市場。因?yàn)槁然灥臉O壓抗磨機(jī)理是與鐵生成氯化鐵膜覆蓋在摩擦付表面,但氯化鐵本身是鐵的腐蝕產(chǎn)物。
發(fā)動機(jī)清洗劑應(yīng)該依靠*劑為主、*劑為輔,與低粘基礎(chǔ)油去除發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中的油泥、漆膜等沉積物。在油中的*劑與*劑,其分子的極性端通過氫鍵吸附在油泥顆粒表面,而油溶性的烴基提供立體屏障避免顆粒間聚集成大顆粒,從而使油泥煙怠等溶解分散在油中。根據(jù)我們的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),發(fā)動機(jī)清洗劑加入待換機(jī)油中怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘開始產(chǎn)生清洗效果,運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘則可獲得更加滿意的清洗效果(不好意思明天才能補(bǔ)圖)。發(fā)動機(jī)清洗劑加入待換機(jī)油中不應(yīng)產(chǎn)生超過正負(fù)10%的粘度變化。
(前面說過溶劑型的產(chǎn)品對于粘度還沒有上來的機(jī)油,有可能使粘度下降超過35%,而對于已經(jīng)稠化到初始粘度以上的機(jī)油,則機(jī)油粘度下降幅度沒這么大)
發(fā)動機(jī)清洗劑應(yīng)能夠與所有發(fā)動機(jī)油兼容;好的發(fā)動機(jī)清冼劑同時(shí)可作為自動變速器清洗劑使用。
對于喜歡頻繁換油,喜歡質(zhì)量過剩的油友來說,你就不必用發(fā)動機(jī)清洗劑了。它只適合服務(wù)那些用SL及以下的機(jī)油,且不按時(shí)保養(yǎng)的車主。
正確的使用是
1 如果在換機(jī)油前清洗了發(fā)動機(jī),那就不用在新機(jī)油里加發(fā)動機(jī)保護(hù)劑,如果你的機(jī)油已經(jīng)在SM以上了,就更加不用加。
2 如果在換機(jī)油前沒有清洗發(fā)動機(jī),你可以考慮在新機(jī)油里直接加一瓶保護(hù)劑,特別是你的機(jī)油質(zhì)量一般。當(dāng)然,你也可以選擇在你預(yù)計(jì)下一次換油之前,分兩三次加入這瓶保護(hù)劑。
記住,不要用溶劑型的發(fā)動機(jī)清洗劑。
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